Как железнодорожное сообщение во второй половине XIX – начале XX века помогало распространять революционерам антиправительственную литературу (на примере Курской губернии)

Актуальность. Во второй половине XIX – начале XX века в России наблюдалась нестабильная внутриполитическая обстановка. Активизации оппозиционных политических сил способствовали нерешенные злободневные для общества вопросы (например, крестьянский и рабочий вопрос). «Пробуждению» населения же способствовала организованная левыми политическими партиями (в первую очередь, такими как Российская социал-демократическая рабочая партия и эсеры) агитационно-пропагандистская работа. При этом распространение антиправительственной литературы по стране происходило, как правило, с помощью железнодорожного сообщения. Исследование опыта агитационно-пропагандистской деятельности (на примере типичной российской провинции) поможет не только обогатить историческую сферу научного знания, но и оценить эффективность реализуемых механизмов распространения революционной литературы в конкретных исторических условиях, это и составляет цель данного исследования.

Материалы и методы. Использовались следующие методы научного познания: анализ, синтез, обобщение, хронологический и сравнительно-исторический методы.

Результаты исследования. Определено, что оппозиционно настроенными политическими партиями железнодорожные пути сообщения использовались как эффективное «средство» доставки в провинциальные регионы революционной литературы.

Выводы. Подобная пропагандистская и агитационная деятельность не всегда приводила к нужному результату, и местное население с опаской относилось к обнаруженным «находкам» в виде революционных листовок, воззваний, прокламаций, брошюр и т. п.

1. Фадеичева М.А. Культурная политика большевиков: упущенные возможности «Мягкой» власти // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Социально-гуманитарные науки. 2012. № 32 (291). С. 122-125. https://elibrary.ru/pcyhnn

2. Барашкова В.С. О научных основах партийной пропаганды. М.: Книга, 1971. 113 с.

3. Кузнецов Е.М. Политическая агитация: научные основы и практика. М.: Мысль, 1974. 318 с.

4. Партия социалистов-революционеров: документы и материалы (1900–1922 гг.): в 3 т. / сост., авт. предисл., введения, коммент. Н.Д. Ерофеев. М.: РОССПЭН, 2001. Т. 2. 1907–1917 гг. 582 с.

5. Прохорова Е.С. Эсеры в период Первой русской революции: борьба за влияние на массы // Вестник Московского университета. Серия 8. История. 2013. № 4. С. 25-34. https://elibrary.ru/reibvx

6. Линдер И.Б., Чуркин С.А. Спецслужбы мира за 500 лет. М.: РИПОЛ классик, 2016. 638 с.

7. Зарубина К.А. Пропагандистская и агитационная деятельность эсеров в Курской губернии в конце XIX – начале XX века как проявление политической преступности // Омский научный вестник. Серия. Общество. История. Современность. 2022. Т. 7. № 3. С. 34-39. https://doi.org/10.25206/2542-0488-2022-7-3-34-39, https://elibrary.ru/drpljx

8. Салтык Г.А. Социалисты-революционеры Черноземного центра России в условиях наступления реакции: 1907 год // Ученые записки. Электронный научный журнал Курского государственного университета. 2009. № 3 (11). С. 19-25. https://elibrary.ru/kvtrit

9. Терещенко А.А. Логистическая составляющая в хозяйственной инфраструктуре городов Курской губернии во второй половине XIX века // Ученые записки. Электронный научный журнал Курского государственного университета. 2021. № 4 (60). С. 35-40. https://elibrary.ru/iozenc

10. Сидоров А.Д. Развитие хозяйства городов Российской провинции во второй половине XIX – начале XX в. (на примере Курской губернии) // Вестник Тамбовского университета. Серия: Гуманитарные науки. 2009. № 11 (79). С. 338-343. https://elibrary.ru/jxjqjx

11. Петрыкин Н.Н. Жандармская железнодорожная полиция в условиях противодействия эпидемиям на территории Курской губернии (1893–1914 гг.) // Вестник Тамбовского университета. Серия: Гуманитарные науки. 2020. Т. 25. № 188. С. 187-194. https://doi.org/10.20310/1810-0201-2020-25-188-187-194, https://elibrary.ru/yqmshw

12. Петрыкин Н.Н. Жандармская железнодорожная полиция: опыт осуществления массовых перевозок на территории Курской губернии (1896–1914) // Вестник Тамбовского университета. Серия: Гуманитарные науки. 2020. Т. 25. № 187. С. 110-119. https://doi.org/10.20310/1810-0201-2020-25-187-110-119, https://elibrary.ru/pbllpj

13. Гурлев И.В. Обеспечение безопасности на транспорте в Российской империи (1797–1917) // Власть. 2020. Т. 28. № 3. С. 224-231. https://doi.org/10.31171/vlast.v28i3.7348, https://elibrary.ru/rmvnqg

14. Петрыкин Н.Н. Архивная опись дел Курского жандармского полицейского отделения как источник изучения деятельности железнодорожной полиции (1869–1916 гг.) // Вестник Тамбовского университета. Серия: Гуманитарные науки. 2019. Т. 24. № 179. С. 159-165. https://doi.org/10.20310/1810-0201-2019-24-179-159-165, https://elibrary.ru/yzesih

15. Петрыкин Н.Н. Охрана экстренных поездов чрезвычайной важности при Высочайших путешествиях. Историческая ретроспектива (на материалах Курского губернского жандармского управления) // Проблемы правоохранительной деятельности. 2017. № 3. С. 71-77. https://elibrary.ru/zhruup

16. Шашкова Н.О. Значение Московско-Курской железной дороги в развитии системы железнодорожных сообщений России // ЭТАП: экономическая теория, анализ, практика. 2016. № 4. С. 83-107. https://elibrary.ru/ucpopp

17. Зарубина К.А. Политическая пропаганда в Курской губернии во второй половине XIX – начале XX в. // Via In Tempore. История. Политология. 2020. Т. 47. № 3. С. 552-558. https://doi.org/10.18413/2687-0967-2020-47-3-552-558, https://elibrary.ru/grvvse

18. Тройницкий Н.А. Первая Всеобщая перепись населения Российской империи 1897 г. Курская губерния. Спб., 1904. Т. 20. 320 с.

19. Евдокимова А.Г. Социальный протест различных слоев населения Курской губернии в условиях революции 1905 года // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: история и право. 2016. № 3 (20). С. 182-188. https://elibrary.ru/wrpjxn