ВЛИЯНИЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ДЕЛЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ И ИНФРАСТРУКТУРУ ГОРОДА

Железные дороги явились важным объединяющим фактором в системе хозяйства государства в середине XIX века, обеспечивая связь и единство путей сообщения как отдельных регионов Центрально-Черноземного района, так и всей России. Железнодорожный транспорт представлял собой систему, влияющую на экономику и на уровень жизни, здоровья, культуру, образование. Так, к примеру, для реализации социальных и культурных функций железнодорожное ведомство создавало сеть учреждений, развивая социально-культурную инфраструктуру. Процесс модернизации общества посредством создания быстрой и надежной транспортной связи затронул не только центр, но и периферию России. Со второй половины XIX века в российском обществе меняются представления о провинции. Именно железные дороги несли «новую жизнь» рыночных отношений в самые отдаленные деревни и захолустные города, некоторые из которых теперь получали шанс стать железнодорожными станциями.

железная дорога, провинциальный город, инфраструктура Тамбова, сословия, профессиональное деление населения, модернизация рубежа XIX-XX веков

1. Мыльников А.К. Тамбовские вагонные мастерские Рязанско-Уральской железной дороги. Саратов, 1904. Ч. 1. С. 23-25.

2. Баранова Е.В. Динамика социально-культур-ной инфраструктуры г. Тамбова во второй половине XIX - начале XX в.: дис. … канд. ист. наук. Тамбов, 2010. 145 с.

3. Mylnikov A.K. Tambovskie vagonnye masterskie Ryazansko-Ural'skoy zheleznoy dorogi [Tambov Car Shop of Ryazan-Ural Railway]. Saratov, 1904, part 1, pp. 23-25. (In Russian).

4. Baranova E.V. Dinamika sotsial'no-kul'turnoy infrastruktury g. Tambova vo vtoroy polovine XIX - nachale XX v.: dis. … kand. ist. nauk [Dynamics of Social and Cultural Infrastructure of Tambov in the Second Half of 19th - Early 20th Century. Cand. hist. sci. diss.]. Tambov, 2010, 145 p. (In Russian).